1、发动机工作无力是什么原因?
答：（1）活塞汽缸磨损过大,汽缸内压缩压力不足.（2）点火时间过迟,使气门不能按时关闭.（3）气门间隙过小,气门关闭不严.（4）空气滤清器堵塞,空气流量过少.（5）点火系故障,电火花太弱.（6）汽化器故障,汽油泵或油路故障造成供油不畅.（7）发动机过热.（8）进气歧管漏气.（9）机油粘度过浓或油中杂质较多,使运动阻力增大.
2、内燃叉车液压制动装置有什么作用,它由哪些部分组成?
答：液压制动装置的作用是使行驶中的叉车迅速停车或降低速度,以增加生产安全和满足装卸作业的需要.液压制动装置主要由驱动机构（包括制动踏板、推杆等）,制动总泵（包括总泵活塞、皮碗、活塞回位弹簧、工作油室、阀门、贮油室、补油孔、回油孔等）和制动器（包括分泵、活塞制动蹄回位弹簧、制动蹄、制动毂等）及油管等组成.
3、内燃叉车走行跑偏的原因有哪些?
答：方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边,须将方向盘握住,并且不断校正方向,才能保持方向行驶.其原因有：（1）转向轮定位不当.（2）两转向轮轮胎气压不足.（3）一边转向轮轴承过紧.（4）一边车轮螺栓松动.（5）转向节主销与衬套间隙过大.
4、一般货物堆码标准的技术要求是什么?
答：稳固整齐,大不压小,重不压轻,箭头向上,卸车货物要好坏分码,破损不入垛,车内空隙较大时要阶梯码放.
5、内燃叉车货叉负载后起升速度太慢是什么原因?
答：（1）油泵磨损较大,效率下降,压力不够；（2）分配器安全阀的弹簧压力过低或钢球与阀座磨损,发生渗油现象；（3）分配器起升阀体与起升阀杆磨损过度,产生间隙而渗油；（4）起升油缸活塞、密封圈、油缸内壁磨损过度而漏油；（5）管道或油管接头漏油.
6、内叉液压系统压力不足是什么原因?
答：（1）油箱液面太低或吸油管堵塞；（2）安全阀压力调整过低,提早溢流；（3）压力管路与回油路有串通现象；（4）油管或油管接头漏油；（5）油泵故障、
7、判断机械故障一般方法有哪些?
答：问：是了解情况,询间故障原因.
看：是观察外观、形状、状态、位置是否正常.
听：是通过声音来判断故障.
查：是解体检查.
8、风扇皮带过紧或过松有什么害处,其松紧度如何检查?
答：(1)发动机风扇一般都采用三角皮带传动,此带的松紧度应适宜.皮带过紧会增大拉力,使三角皮带两边斜面与皮带过分摩擦,不但易损伤皮带,而且也会使发动机的轴承磨损加快.皮带过松,风扇皮
常见问题